近日，紅旗C100FCEV示范車(chē)項(xiàng)目平臺(tái)車(chē)首車(chē)于研發(fā)總院試制部成功下線！作為紅旗品牌首款增程式構(gòu)型燃料電池乘用車(chē)型，整車(chē)實(shí)現(xiàn)了增程式燃料電池系統(tǒng)布局，其N(xiāo)VH性能、熱管理效能以及行李箱空間均優(yōu)于同級(jí)產(chǎn)品。這一突破標(biāo)志著紅旗研發(fā)在氫能源汽車(chē)領(lǐng)域再次取得重要里程碑進(jìn)展。

紅旗C100FCEV示范車(chē)項(xiàng)目自2024年6月立項(xiàng)開(kāi)發(fā)以來(lái)，成功攻克了增程式整車(chē)架構(gòu)集成技術(shù)、氫安全控制集成技術(shù)等關(guān)鍵難題。目前已研發(fā)出可用于示范運(yùn)營(yíng)的氫燃料電池乘用車(chē)，該車(chē)型在百公里加速性能、氫耗經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程等關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)顯著提升，整車(chē)氫續(xù)航里程突破550公里，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

在研發(fā)過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)面臨周期緊張、燃料電池NVH性能控制經(jīng)驗(yàn)缺失等多重挑戰(zhàn)，團(tuán)隊(duì)成員迎難而上，建立高效協(xié)同機(jī)制，針對(duì)技術(shù)方案、項(xiàng)目問(wèn)題實(shí)施“一日一評(píng)”制，累計(jì)攻克試制問(wèn)題70余項(xiàng)、調(diào)試問(wèn)題20余項(xiàng)。通過(guò)不懈努力，僅用14天便完成首臺(tái)樣車(chē)裝配下線，最終11臺(tái)項(xiàng)目樣車(chē)全部如期下線交付，展現(xiàn)了紅旗研發(fā)卓越的技術(shù)實(shí)力。

紅旗C100FCEV示范車(chē)項(xiàng)目平臺(tái)車(chē)首車(chē)成功下線標(biāo)志著新征程的開(kāi)始，研發(fā)總院將持續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，齊心協(xié)力突破技術(shù)難關(guān)，推動(dòng)研發(fā)目標(biāo)順利達(dá)成，為贏戰(zhàn)2025、打造“客戶滿意、商業(yè)成功”的紅旗爆款產(chǎn)品注入強(qiáng)勁動(dòng)能。