在全球氣候治理加速與"雙碳"目標的戰(zhàn)略牽引下，中國能源結(jié)構(gòu)低碳化轉(zhuǎn)型步入攻堅階段。9月24日，中國在聯(lián)合國氣候變化峰會上鄭重宣布新一輪自主貢獻目標：到2035年，風電、太陽能發(fā)電總裝機容量達到2020年的6倍以上、力爭達到36億千瓦以上。這一目標不僅彰顯了我國積極應對全球氣候變化、推動綠色低碳轉(zhuǎn)型的堅定決心，也為風電產(chǎn)業(yè)鏈提振了信心、注入了強勁動能。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，截至今年9月底，我國風電、太陽能發(fā)電總裝機已突破17億千瓦，這意味著未來十年，我國每年需新增約2億千瓦風光裝機，將為新能源裝備制造業(yè)帶來持續(xù)且龐大的市場需求。作為全球最大風電市場，中國風電裝機規(guī)模已連續(xù)15年穩(wěn)居世界第一。依托完備成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，中國風電的技術(shù)創(chuàng)新能力近年來顯著增強，在多個關(guān)鍵領域?qū)崿F(xiàn)從“跟跑”“并跑”到“領跑”的轉(zhuǎn)變，風機制造領域的國產(chǎn)化替代勢在必行。

01

風電齒輪箱的重要性與國產(chǎn)化需求

以風機的“心臟”——齒輪箱為例，風電齒輪箱負責將風輪在風力作用下產(chǎn)生的低速動力高效傳遞給發(fā)電機，使其達到理想的轉(zhuǎn)速進行發(fā)電，對風機可靠性、發(fā)電效率和壽命都有著決定性影響，具有技術(shù)壁壘高、價值鏈條長、失效模式多的特點。過去，國產(chǎn)風機的齒輪箱等核心零部件長期依賴進口，隨著中國風電裝機持續(xù)領跑，風電技術(shù)進入“無人區(qū)”，外購大部件越來越難以適配中國風電技術(shù)創(chuàng)新和機組迭代速度，更無法滿足中國市場日益龐大的需求，國產(chǎn)化需求迫切。

02

國產(chǎn)化進程提速與企業(yè)表現(xiàn)

近年來，在政策引導、市場驅(qū)動和制造業(yè)基礎優(yōu)勢的共同作用下，我國風電齒輪箱行業(yè)國產(chǎn)化步伐明顯提速，涌現(xiàn)出一批具備齒輪箱自研自制能力的優(yōu)秀企業(yè)。11月12日，2025中國齒輪產(chǎn)業(yè)大會正式發(fā)布2024年全球風電齒輪箱出貨量排名，前三名分別為南高齒、遠景能源與德力佳。

行業(yè)領軍企業(yè)表現(xiàn)

作為行業(yè)領軍者，南高齒在風電齒輪箱訂單量和市占率保持持續(xù)領先，產(chǎn)品廣泛應用于國內(nèi)外重點風電項目，2024年全年出貨量約9000臺，市場份額約占34%，穩(wěn)居首位。位居第三的德力佳在齒輪箱制造領域注重產(chǎn)品在市場的突破，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝和質(zhì)量體系，2024年全年出貨量約2650臺，市占率約為10%，市場表現(xiàn)穩(wěn)步提升。

除了專業(yè)的部件供應商，遠景能源作為榜單中唯一一家風電整機制造商，近年來形成了從整機設計到核心部件自研自制的完整能力。其自主研發(fā)、制造并驗證的風電齒輪箱，與風機深度系統(tǒng)優(yōu)化和驗證，深度契合機組性能需求，在全球多個風場長期穩(wěn)定運行，展現(xiàn)了整機商在核心部件自主可控與技術(shù)創(chuàng)新上的綜合優(yōu)勢。ENG遠景齒輪箱2024年產(chǎn)值約38億元，出貨量約2700臺，出貨容量超16GW，市占率達11%，躋身全球第二大風電齒輪箱制造商，為我國風電高端裝備國產(chǎn)化進程注入了堅實力量。

03

行業(yè)現(xiàn)狀與未來展望

中國機械通用零部件工業(yè)協(xié)會齒輪與電驅(qū)動分會副會長兼秘書長王偉在2025中國齒輪產(chǎn)業(yè)大會主旨演講中指出，風電產(chǎn)業(yè)制造工藝極其復雜，機組大型化帶來了更多未知挑戰(zhàn)，但在行業(yè)頭部制造企業(yè)的帶領下，風機的核心部件——風電齒輪箱已實現(xiàn)完全自主可控。

中國風電齒輪箱行業(yè)正處在“爬坡過坎、由大到強”的關(guān)鍵階段。抓住機遇、乘勢而上，加快形成自主可控、安全高效的產(chǎn)業(yè)體系，將為我國在全球新能源裝備領域持續(xù)保持領先地位、推動綠色未來發(fā)展提供堅強保障。

來源：齒輪家園