5月12日，蕪湖造船廠為海南粵海航運建造首制雙體風電運維船國安運維輪，在2#總組平臺順利吊裝下水。

該船采用耐波性優(yōu)異的小水線面雙體船型半滑差齒輪箱推進技術，可無級調速，實現(xiàn)四級海況安全可靠登乘作業(yè)，五級海況安全航行，年出航率超過80%，出航時間比現(xiàn)有常規(guī)運維船舶提高了1倍，靠樁時間縮短了一半。

相比國外同類船型，該型船在航速、自持力、居住人員、載重噸及甲板面積等船舶性能上更具優(yōu)勢，同時營運運維成本大幅度降低。

來源：蕪湖造船廠