記者今天（4月19日）從中國石化獲悉，兩輛以氫為燃料的汽車，日前實現(xiàn)了北京到上海，1500公里長距離運輸測試，這是我國氫能車輛首次大范圍、長距離、跨區(qū)域的實際運輸測試。

氫能產(chǎn)業(yè)是我國新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向，也是發(fā)展新質生產(chǎn)力的重要方向之一。近年來，氫能產(chǎn)業(yè)應用駛入“快車道”。

2019年3月，氫能首次被寫入我國《政府工作報告》，今年兩會《政府工作報告》中也指出“加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新藥等產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。國家發(fā)展改革委、國家能源局等部委先后出臺多個配套規(guī)劃和政策，推動氫能研發(fā)、制備、儲運和應用鏈條不斷完善。

電力規(guī)劃設計總院副總工程師 徐東杰：目前我們國家的氫能消費量大概是每年四千萬噸，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要進一步拓展在消費側的使用，目前氫能主要在工業(yè)領域、化工領域。我們今后可能還要向冶煉、能源發(fā)電、建筑領域去進一步拓展。

目前，我國氫能專利位居全球第一，綠氫制取、氫燃料電池、大流量加氫站控制系統(tǒng)等技術取得突破。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，到2060年，我國氫能需求預計達1.3億噸，交通運輸領域將逐年擴大規(guī)模達到31%。