4月22日，CHEC2025 第五屆世紀氫能與燃料電池大會在上海舉行，會議以“聚焦‘氫’未來 助力‘碳中和’”為主題，匯集氫能產(chǎn)業(yè)示范城市代表、行業(yè)領軍企業(yè)、高校、科研院所、金融機構等展開深度交流，共同促進氫能產(chǎn)業(yè)“政產(chǎn)學研金”的深度融合，打破氫能產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)之間的阻礙，推進制、儲、運、加、用等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)全面發(fā)展。

未勢能源作為氫能與燃料電池代表企業(yè)，應邀發(fā)表液氫主題演講，并獲評“年度電池/電堆領軍企業(yè)”，彰顯了業(yè)界對未勢能源在氫能關鍵技術與產(chǎn)品研發(fā)應用方面的高度認可。

分享液氫實踐  共促氫能發(fā)展

演講現(xiàn)場，未勢能源液氫系統(tǒng)技術經(jīng)理兼技術總師助理李寧發(fā)表了《液氫關鍵技術及產(chǎn)業(yè)發(fā)展》主題演講，分享了液氫產(chǎn)業(yè)鏈國內(nèi)外發(fā)展情況及面臨的機遇與挑戰(zhàn)，并介紹了未勢能源在液氫領域的實踐進展。

他表示，基于能量密度高、運輸成本低、汽化純度?等優(yōu)勢特性，液氫是發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)的必經(jīng)之路，將在長距離、大規(guī)模氫氣運輸中發(fā)揮重要作用。歐、美、日等地區(qū)和國家的液氫技術相對成熟，液氫儲運等環(huán)節(jié)已進入規(guī)?；瘧秒A段，中國液氫發(fā)展雖然相對滯后，但在產(chǎn)業(yè)鏈關鍵領域已實現(xiàn)多項重要突破，并且正在燃料電池汽車、重卡、船舶等交通領域逐步推廣。

目前，聚焦液氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未勢能源從重載交通應用切入，開發(fā)推出了車載大容積液氫氣瓶，在攜氫量、供氫壓力、儲氫質(zhì)量密度、氣瓶結(jié)構強度等關鍵性能方面實現(xiàn)了多項領先性技術突破，建設完成了液氫氣瓶試制產(chǎn)線，同時重點圍繞車載液氫供氣系統(tǒng)、產(chǎn)品及零部件驗證、液氫儲運及加注不斷進行前瞻布局和探索實踐，已在液化裝置、液氫撬、低溫液氫系統(tǒng)等方面取得了重要突破。

獲頒重要獎項  收獲行業(yè)認可

活動當天，氫能觀察“金鼎獎”評選和頒獎盛典同期舉行。未勢能源憑借自身在燃料電池領域的創(chuàng)新技術、產(chǎn)品應用及市場表現(xiàn)，榮獲“年度電池/電堆領軍企業(yè)”。

作為氫能與燃料電池領域的重要引領者，未勢能源構建了覆蓋"燃料電池系統(tǒng)+電堆+膜電極等）關鍵零部件"的垂直化研發(fā)體系，并以市場需求為牽引，持續(xù)迭代新產(chǎn)品、新技術，以氫燃料電池汽車為載體，通過與整車企業(yè)、能源集團及氫能生態(tài)伙伴的深度協(xié)作，持續(xù)探索重卡、公交、環(huán)衛(wèi)車等多場景、多車型應用，推動氫能技術在港口、物流、客運、環(huán)衛(wèi)等重載運輸場景的規(guī)模化落地，累計配套投運車輛達到千輛級，且由未勢能源提供車載液氫儲氫系統(tǒng)+大功率燃料電池系統(tǒng)配套的“新長征1號液氫重卡”已完成封閉路段的整車調(diào)試和基礎路試相關工作，將持續(xù)推動氫能重卡從中、短途運輸向更長距離運輸進階。

氫能產(chǎn)業(yè)“金鼎獎”是氫能觀察主辦的年度大型行業(yè)評選活動，評選囊括制氫、儲運、整車、系統(tǒng)、電堆、核心配件、創(chuàng)新產(chǎn)品等，已成為氫能領域最權威評選之一。此次獲獎，標志著行業(yè)對未勢能源技術創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合能力的充分肯定。

隨著全球能源結(jié)構轉(zhuǎn)型加速，未勢能源正以儲氫技術突破與燃料電池全鏈布局為驅(qū)動，持續(xù)夯實氫能產(chǎn)業(yè)核心技術"護城河"。未來，未勢能源將持續(xù)聚焦高功率、長壽命、低成本的燃料電池技術迭代，加速液氫產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化進程，為構建零碳交通體系提供更具競爭力的解決方案。