在國家"雙碳"戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的背景下，氫動(dòng)科技浙江氫動(dòng)加速布局長三角氫能交通網(wǎng)絡(luò)。近期，浙江氫動(dòng)攜其成熟的氫能物流解決方案亮相臺(tái)州臨海，正式啟動(dòng)氫能冷鏈物流場景的深度開發(fā)，并參加臺(tái)州灣氫能研究院揭牌儀式，標(biāo)志著"氫能零碳物流走廊"建設(shè)向臺(tái)州灣延伸的重要突破。

臨海市委書記吳華丁、市長蔡建軍等政府領(lǐng)導(dǎo)共同見證這一重要時(shí)刻。

深耕長三角市場的浙江氫動(dòng)，已構(gòu)建起以寧波為中心的氫能物流生態(tài)圈，累計(jì)投放百輛氫燃料電池車，形成320萬公里的零碳運(yùn)輸實(shí)證數(shù)據(jù)。此次戰(zhàn)略聚焦臺(tái)州灣冷鏈?zhǔn)袌?，源于?duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)需求的精準(zhǔn)研判—頭門港國家級(jí)骨干冷鏈物流基地年貨物吞吐量超200萬噸，醫(yī)藥冷鏈、跨境凍品等高端物流對(duì)-25℃深冷運(yùn)輸及恒溫控制提出嚴(yán)苛要求，傳統(tǒng)柴油車已難以滿足其環(huán)保與效能雙重標(biāo)準(zhǔn)。"我們?cè)跉淠軒浖夹g(shù)儲(chǔ)備與臺(tái)州灣冷鏈場景高度契合。"浙江氫動(dòng)總經(jīng)理閆培福表示。氫能物流車可實(shí)現(xiàn)單次補(bǔ)氫續(xù)航突破400公里，4分鐘快速補(bǔ)能效率，這些特性完美匹配冷鏈物流高頻次、全時(shí)段運(yùn)營需求。后續(xù)將深度參與冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，重點(diǎn)布局港口集疏運(yùn)短駁、區(qū)域分撥配送等場景，助力打造“零碳冷鏈”品牌。

從環(huán)杭州灣到臺(tái)州灣的版圖擴(kuò)張，浙江氫動(dòng)正以場景創(chuàng)新重塑氫能交通商業(yè)模式。隨著"零碳冷鏈"標(biāo)準(zhǔn)體系建立和規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)，浙江氫動(dòng)不僅為臨海"東方氫港"建設(shè)注入動(dòng)能，更在長三角氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中樹立起"場景驅(qū)動(dòng)、技術(shù)賦能"的轉(zhuǎn)型樣本。