6月3日，1批汽車用鈉離子動(dòng)力電池組，經(jīng)福州海關(guān)所屬寧德海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施危包使用鑒定合格，并取得危險(xiǎn)貨物包裝使用鑒定證書后順利出口。據(jù)悉，這是全國首批鈉離子汽車動(dòng)力電池出口。

鈉離子電池是一種新型二次電池，其工作原理與鋰離子電池類似，通過鈉離子在正負(fù)極間的往復(fù)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)充放電。核心優(yōu)勢(shì)在于資源豐富、成本低廉、安全性高——鈉元素地殼儲(chǔ)量遠(yuǎn)超鋰，原材料成本可降低30%-40%，且熱穩(wěn)定性更優(yōu)。其能量密度接近磷酸鐵鋰電池，并具備優(yōu)異的低溫性能（-20℃容量保持率＞85%）和快充能力。鈉離子電池以資源豐度、高寒快充、本質(zhì)安全彌補(bǔ)鋰電池短板，與鋰電池形成‘鋰電高端化、鈉電普及化’的雙軌格局，為碳中和目標(biāo)提供關(guān)鍵支撐。鈉離子汽車動(dòng)力電池裝車普及后，將有助于進(jìn)一步提升我國在新能源賽道的競爭優(yōu)勢(shì)，為我國新能源產(chǎn)業(yè)出海提供巨大的成本優(yōu)勢(shì)。

由于鈉離子電池屬于第 9 類雜項(xiàng)危險(xiǎn)貨物，根據(jù)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書·規(guī)則范本》等相關(guān)規(guī)定，在運(yùn)輸出口前，海關(guān)需對(duì)其包裝的適用性、合規(guī)性和安全性實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)鑒定，經(jīng)檢驗(yàn)鑒定合格后核發(fā)相關(guān)證書，企業(yè)才可辦理出口通關(guān)手續(xù)?！拔覀兪状纬隹阝c離子電池組，對(duì)于貨物有不少疑問。寧德海關(guān)幫我們?cè)敿?xì)講解了危險(xiǎn)貨物包裝UN標(biāo)記、規(guī)格、重量、標(biāo)識(shí)標(biāo)簽、空運(yùn)鑒定報(bào)告等方面的難點(diǎn)問題，讓我們出口更順暢?！睂幍聲r(shí)代新能源科技股份有限公司計(jì)劃與物流控制部部長劉潔說。

為助力新能源電池加快出海，寧德海關(guān)依托關(guān)務(wù)協(xié)助團(tuán)隊(duì)工作機(jī)制，依托總署新能源電池產(chǎn)品質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)一級(jí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，在嚴(yán)格開展危險(xiǎn)品檢驗(yàn)，切實(shí)把好出口貨物質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)的基礎(chǔ)上，開通預(yù)約查檢“綠色通”，疊加“單證預(yù)審+AEO高級(jí)認(rèn)證優(yōu)先查驗(yàn)+快速出證”模式，快速響應(yīng)企業(yè)通關(guān)需求。“在該模式下，海關(guān)當(dāng)天即出具了《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》，做到‘即報(bào)即檢，合格即放’，助力新能源電池出口揚(yáng)帆出海?！睂幍潞ｊP(guān)查檢科科長陳昕露說。