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政策多次提及，零碳園區(qū)為何如此重要？氫能源如何進(jìn)入？
意見指出，統(tǒng)籌布局綠氫、氨、醇等綠色燃料制儲輸用一體化產(chǎn)業(yè)，打造“靈活負(fù)荷”。
劉英麗398人閱24天前氫能評論 -
園區(qū)降碳，AEM技術(shù)有哪些應(yīng)用方向與收益？
AEM技術(shù)在適配不同類型的園區(qū)時(shí)，方向與收益點(diǎn)也會因園而異。
劉英麗624人閱2025-10-30 09:55氫能評論 -
十五五規(guī)劃在即，氫能產(chǎn)業(yè)哪些方向較為明朗？
從開年至今，國家一系列的氫能政策與激勵措施來看，以下方向較為明朗。
劉英麗613人閱2025-10-15 10:01氫能評論 -
氫能重卡正成為鋼鐵企業(yè)邁向環(huán)?？冃級的加速器
清潔運(yùn)輸已從“可選項(xiàng)”變?yōu)殇撈螳@評A級的“必選項(xiàng)”
劉英麗1597人閱2025-09-24 11:08氫能評論 -
加氫站和電力系統(tǒng)，誰是AEM產(chǎn)業(yè)化破局的關(guān)鍵？
國家對加氫站與氫能源車輛都保持了不同力度的扶持，目的就是兩端發(fā)力，打破僵局。
劉英麗1741人閱2025-09-19 11:01氫能評論 -
新概念氫電？AEM/SOC初顯崢嶸！
氫電或?qū)⒊蔀橐环N新概念的電力資源
劉英麗2000人閱2025-09-15 10:56氫能評論 -
政策加碼加氫站，背后有哪些考量與機(jī)遇？
政策加碼加氫站背后，有哪些考量呢？
劉英麗2354人閱2025-09-08 11:05氫能評論 -
12筆氫車大單 vs 產(chǎn)銷暴跌47%：氫車市場陷入“虛假繁榮”？
這條"農(nóng)村包圍城市"的特色發(fā)展道路，或許正是當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)破局的關(guān)鍵所在。
劉英麗4667人閱2025-07-28 09:02氫能評論 -
綠色甲醇：站在世界能源的拐點(diǎn)之上開始清潔能源的時(shí)代
，作為綠色甲醇生產(chǎn)大國的中國當(dāng)下很多項(xiàng)目還在布局落實(shí)中，投產(chǎn)還需要一定的時(shí)間同時(shí)技術(shù)的成熟度、經(jīng)濟(jì)性等
劉英麗4052人閱2025-07-07 10:58氫能評論 -
對標(biāo)PEM，AEM電解槽的突圍之路
PEM適合對性能要求極高的核心場景，而AEM則更具成本效益優(yōu)勢，更適合規(guī)模化推廣、綠色能源配套、分布式制氫等新興市場。
劉英麗3827人閱2025-07-02 09:26氫能評論 -
折價(jià)近3成！重塑募資2.8億元，7成投向氫能
此次認(rèn)購事項(xiàng)預(yù)計(jì)將為重塑能源帶來總計(jì)2.8億元人民幣（約3.06億港元）的資金流入
劉英麗3773人閱2025-06-11 11:09氫能評論 -
劉英麗3701人閱2025-06-06 13:19
質(zhì)子交換膜如何成為重型車輛行業(yè)的“核心引擎”
在“雙碳”目標(biāo)與國七排放標(biāo)準(zhǔn)升級的雙重驅(qū)動下，氫燃料電池技術(shù)被列為重型車輛零碳轉(zhuǎn)型的重要路徑
專家解讀丨氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，要素保障體系加速構(gòu)建
對2025年氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了展望，為“十五五”時(shí)期氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向奠定了基調(diào)。
我國發(fā)展氫能船舶的必要性及AEM技術(shù)在該領(lǐng)域的發(fā)展前景
作為第三代電解水制氫技術(shù)，AEM制氫裝備已進(jìn)入初步商用階段
37億美元項(xiàng)目被“叫?！?！國際氫能市場即將進(jìn)入“寒冬”？
據(jù)悉，如果該項(xiàng)目無法得到政府資金支持，未來或?qū)⑷∠?/p>
全球氨的平準(zhǔn)化成本：綠氨與藍(lán)氨的成本競爭力
2050年其成本優(yōu)勢將覆蓋全球主要市場，中國和印度或率先實(shí)現(xiàn)“綠比灰廉”
豐田警告！氫能源技術(shù)將被中國主導(dǎo)
中國在氫燃料卡車領(lǐng)域是世界上最先進(jìn)的
2億噸綠氫產(chǎn)能重構(gòu)能源版圖：中國三北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)突圍與挑戰(zhàn)
中國三北地區(qū)（西北、華北、東北）的綠氫資源潛力每年可達(dá)2億噸
劉英麗14539人閱2025-02-26 10:21耦合CCUS，AEM制綠氫合成綠色甲醇的可行性
隨著新能源電力的快速發(fā)展，碳排放占比最大的能源電力行業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步降碳
10起氫能股權(quán)轉(zhuǎn)讓，氫能未“火”先“賣”了？
國科綠氫（湖州）科技有限公司依托中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所核心技術(shù)，致力于提供安全、高效的綠氫設(shè)備及氫能綜合應(yīng)用方案。
氫能公司“扎堆”成立！這些企業(yè)什么來頭？
11月，光伏龍頭企業(yè)陽光電源和晶澳科技旗下子公司均成立了新的氫能公司。
氫能源汽車：能源變革中的“氫”風(fēng)徐來
氫，宇宙中最豐富的元素，蘊(yùn)含著巨大的能量潛力。
制、儲、運(yùn)、用全鏈發(fā)力，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)強(qiáng)勁
氫能產(chǎn)業(yè)正在全鏈路同步發(fā)力，氫能源的廣泛應(yīng)用正逐步實(shí)現(xiàn)。
技術(shù)難、設(shè)備卷！綠氫項(xiàng)目難逃成本桎梏？
綠氫項(xiàng)目正在越來越多地被用來生產(chǎn)“綠色燃料”
特朗普獲選！美國氫能產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展？
特朗普可能通過重寫氫稅收抵免規(guī)則來獎勵更多使用化石燃料發(fā)電的項(xiàng)目，從而讓這些支持他的石油公司感到高興。
減免時(shí)間2-4年！氫能高速免費(fèi)，利好的到底是誰？
“雷聲大，雨點(diǎn)小”，氫能高速免費(fèi)，真有那么香嗎？
國富VS重塑！誰先敲響上市鐘聲？
目前國內(nèi)上市的純氫能公司僅有3家，分別是億華通、國鴻氫能以及金源氫化
《2024年氫能洞察》報(bào)告：全球氫能行業(yè)已承諾資本達(dá)750億美元但仍不夠
到 2030 年，宣布的總投資額將增長約 20%——從 5700 億美元增至 6800 億美元