近期，國家發(fā)改委制定了《節(jié)能降碳中央預算內(nèi)投資專項管理辦法》，支持重點行業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳、煤炭消費清潔替代、循環(huán)經(jīng)濟助力降碳、低碳零碳負碳示范、碳達峰碳中和基礎能力建設等6大方向。

其中，低碳零碳負碳示范項目涵蓋了零碳園區(qū)、零碳運輸走廊實現(xiàn)近零碳目標的供能設施建設、基礎設施改造、工藝降碳改造等項目，支持比例均為核定總投資的20%！

該政策無疑為低碳園區(qū)建設帶來了利好，采用清潔能源的園區(qū)，更具競爭優(yōu)勢，在新能源占比激增的背景下，搭配氫能，成為園區(qū)進一步降碳的利器，作為第三代制氫技術(shù)的AEM，憑借快速動態(tài)響應能力、寬負荷運行范圍、模塊化靈活配置的技術(shù)優(yōu)勢與高效率、低成本的商業(yè)優(yōu)勢，成為了低碳園區(qū)適配度最高的技術(shù)路線，那么AEM在這一場景有哪些應用方向與收益點呢？

首先，要明確不同的類型的園區(qū)，其用能特點與降碳需求也有差異，因此，AEM技術(shù)在適配不同類型的園區(qū)時，方向與收益點也會因園而異。

AEM在園區(qū)降碳的應用方向

1、工業(yè)型園區(qū)

工業(yè)型園區(qū)主要包括化工、鋼鐵冶金、建材等傳統(tǒng)高耗能行業(yè)的園區(qū)。這類園區(qū)的特點是能源需求量大、用氫場景豐富、用氫量穩(wěn)定，但對用氫成本較為敏感。

AEM制氫技術(shù)可以為工業(yè)型園區(qū)提供綠氫，而氫氣作為重要的化工原料，能夠有效替代部分灰氫，同時，AEM還可耦合CCUS技術(shù)，利用捕集的CO2制備綠色甲醇，有效降低化工生產(chǎn)的碳排放。

鋼鐵冶金核心碳排放源是高爐煉鐵（占全流程碳排放的70% 以上），傳統(tǒng)工藝依賴焦煤作為還原劑和熱源，配套AEM設備可為冶煉提供綠氫作為替代還原劑，推動 “高爐富氫噴吹” 或 “非高爐煉鐵” 技術(shù)落地，從源頭降碳。

建材行業(yè)如水泥生產(chǎn)也能通過配備AEM制氫裝置，結(jié)合屋頂光伏制取綠氫，通過水泥窯直接摻燒綠氫，替代傳統(tǒng)燒煤或天然氣，實現(xiàn)能源迭代，同時配置氫能燃氣輪機進行電力保障，全方位實現(xiàn)生產(chǎn)降碳。

2、科技型園區(qū)

科技型園區(qū)側(cè)重研發(fā)創(chuàng)新，園區(qū)本身碳排放不算高，但其用能需求顯著，對于電力供應的持續(xù)性與可靠性要求較高。

例如在超算或數(shù)據(jù)中心，用電量大，用電成本較高，且極為看重電力供應穩(wěn)定性，配置AEM氫儲能系統(tǒng)，可在電價低谷時段通過AEM設備制氫存儲，在用電高峰時通過燃料電池放電供應，實現(xiàn)清潔氫電供應的同時，降低園區(qū)用電成本，推動園區(qū)綠色低碳發(fā)展。

3、綜合型園區(qū)

綜合型園區(qū)具備生產(chǎn)與生活屬性，用能需求較為復雜，對能源系統(tǒng)的綜合性、多樣性要求更高，較為典型的有物流園區(qū)和商業(yè)園區(qū)。

物流園區(qū)得益于國內(nèi)氫能物流車輛與加氫站的增多，成為目前氫能商業(yè)化應用落地較為理想的場景，隨著交通運輸領(lǐng)域用氫比例的不斷提高，物流園區(qū)建設制加氫一體站也更具經(jīng)濟性，配套成本低、裝配靈活的AEM制氫設備，利用園區(qū)光伏制氫，供應氫能物流車輛，成為物流園區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型的可行路徑。

而在商業(yè)園區(qū)，AEM制氫設備能深度耦合園區(qū)光伏，同時配套余熱利用裝置，通過屋頂光伏直供+棄電制氫+余熱回收，為園區(qū)建筑提供電、熱、氫三聯(lián)供，助力商業(yè)園區(qū)綠能閉環(huán)，低碳運行。

低碳園區(qū)配套AEM收益點

綠電和綠氫的銷售是園區(qū)配套AEM項目的基礎盈利途徑。在低碳園區(qū)內(nèi)，AEM制氫設備可以充分利用園區(qū)內(nèi)的可再生能源發(fā)電，將富余電力轉(zhuǎn)化為綠氫儲存，然后在電價高峰或氫氣需求旺盛時出售。

1、綠電銷售：AEM制氫系統(tǒng)制備的綠氫可通過燃料電池系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電力，在電網(wǎng)電價高峰時向園區(qū)內(nèi)高電價用戶出售。根據(jù)市場數(shù)據(jù)，工業(yè)用電峰谷價差可達 0.6-1.0 元 /kWh，通過峰谷套利可獲得可觀收益。

2、綠氫銷售：在低碳園區(qū)內(nèi)，綠氫可直接供給園區(qū)內(nèi)的氫能車輛、化工企業(yè)等用戶，避免了運輸成本，疊加政策補貼，進一步提高利潤空間。

3、政策補貼：氫能補貼政策一般包含設備購置補貼（按設備購置費用進行一定比例補貼），運營補貼（按照單位氫氣量進行運營資金補貼，如2025 年多地政府對氫氣售價≤25 元 /kg 的加氫站提供 12 元 /kg 的運營補貼），稅收優(yōu)惠政策（減免企業(yè)所得稅或關(guān)稅），AEM作為新型制氫技術(shù)，在國家推進氫能源發(fā)展的前景下，政策補貼將大幅度降低園區(qū)配套氫能設備的初始成本。