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中車株洲所12MW海上雙饋風(fēng)電機組成功吊裝

   2025-08-06 風(fēng)電觀察4230
核心提示:不僅是產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵里程碑,更是對中車株洲所先進技術(shù)與工程可行性的有力驗證

8月3日,中車株洲電力機車研究所有限公司(以下簡稱:中車株洲所)自主研發(fā)的12MW海上雙饋風(fēng)電機組成功吊裝。標志著中國海上風(fēng)電裝備可為海洋能源高質(zhì)量發(fā)展提供新的系統(tǒng)解決方案,助力國家早日實現(xiàn)雙碳目標。

技術(shù)亮點閃耀

可靠、高效、智能、強網(wǎng)

12MW海上雙饋風(fēng)電機組是中車株洲所深厚技術(shù)積淀與持續(xù)創(chuàng)新的結(jié)晶。機組深度傳承了中車在高端裝備領(lǐng)域久經(jīng)考驗的“高鐵級”長壽命與高可靠性基因,通過關(guān)鍵部件深度優(yōu)化,展現(xiàn)出卓越的海洋環(huán)境適應(yīng)能力,尤其在高鹽霧腐蝕與強臺風(fēng)等極端條件下性能穩(wěn)健,為海上風(fēng)電場全生命周期安全可靠運行提供堅實保障。在發(fā)電性能上,機組融合了自主研發(fā)的高效雙饋變流器、先進智能控制策略與精妙的氣動設(shè)計,實現(xiàn)了整機運行效率與風(fēng)能捕獲效率的雙重躍升,發(fā)電經(jīng)濟性顯著提高。同時,該機組具備行業(yè)標桿級的電網(wǎng)適應(yīng)性與支撐能力,不僅能滿足全球最嚴苛的高/低電壓穿越(LVRT/HVRT)要求,更能主動提供慣量響應(yīng)、一次調(diào)頻等關(guān)鍵支撐功能,成為構(gòu)建安全穩(wěn)定新型電力系統(tǒng)的理想選擇。此外,機組集成先進的智慧運維系統(tǒng),依托大數(shù)據(jù)分析與智能診斷實現(xiàn)預(yù)測性維護,有效破解海上運維高成本難題,提升風(fēng)場運營效益。

堅定雙饋路線

源于傳承、成于成熟、精于創(chuàng)新

面對海上風(fēng)電向大功率化發(fā)展的趨勢,中車株洲所堅定選擇并持續(xù)引領(lǐng)雙饋技術(shù)路線。該路線根植于中車在軌道交通領(lǐng)域全球領(lǐng)先的大功率傳動、變流及控制技術(shù)的強大血脈,是同源技術(shù)優(yōu)勢的延伸與放大,構(gòu)成了中車角逐海上風(fēng)電的核心競爭力。同時,雙饋技術(shù)以產(chǎn)業(yè)鏈高度成熟、供應(yīng)鏈穩(wěn)定可靠、批量制造成本優(yōu)異的優(yōu)勢,歷經(jīng)全球陸上風(fēng)電大規(guī)模應(yīng)用的充分驗證,運維便捷性與長期可靠性在復(fù)雜的海上環(huán)境中表現(xiàn)尤為突出。中車株洲所并非固守傳統(tǒng),而是在此路線上持續(xù)銳意創(chuàng)新,將高鐵級的高效變流與智能控制技術(shù)深度賦能,充分釋放技術(shù)潛力,精準滿足了大功率海上風(fēng)電機組的高性能需求。

中車集群優(yōu)勢

全鏈協(xié)同,打造自主可控標桿

12MW海上雙饋風(fēng)電機組的成功研制,是中車作為高端裝備制造“國家隊”強大產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。中車株洲所充分發(fā)揮集團內(nèi)部頂尖的研發(fā)、制造與供應(yīng)鏈資源協(xié)同效應(yīng),構(gòu)建了從核心部件(發(fā)電機、變流器、葉片、齒輪箱)到整機設(shè)計制造,再到智能控制與狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的全鏈條自主可控能力,為市場提供性能卓越、質(zhì)量可靠的一體化解決方案,為海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈安全筑牢屏障。

此次12MW海上雙饋風(fēng)電機組在山東東營成功吊裝,不僅是產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵里程碑,更是對中車株洲所先進技術(shù)與工程可行性的有力驗證,為后續(xù)的海上示范應(yīng)用及規(guī)?;哆\奠定了堅實基礎(chǔ)。依托深厚的技術(shù)底蘊和強大的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,中車株洲所正加速推動我國海上風(fēng)電高端裝備自主化進程,為全球能源綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻澎湃的“中車力量”與“中車智慧”。

 
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